想知道在朝鲜如何防盗自行车？看这里！在朝鲜，自行车是大件，是家庭中的传家宝，载货出行全靠它，谁家没辆好自行车，就跟如今中国人家里没小汽车的感觉一样。

　　那么问题来了，这么好的东西是如何防盗的呢？在平壤旅游这几天，我一直琢磨这件事情，发现他们的自行车车锁非常一般，随车带来的那种，小时候我用铁丝一拨就能打开。

　　奇怪之余，导游揭开了谜底：朝鲜自行车普遍前面有个大筐子，上面有个小标牌，那是车辆的身份证，就跟汽车牌照一样的。如果路上遇到没有标牌的，不是新车的话，肯定就有问题了。我一下子想起了当年，我们的自行车也是要带上一个小牌，统一发放的，半路上经常有戴红袖箍的人拦着检查，如果没有标牌，就要罚钱，然后去办理。后来，还改为在自行车把上打钢印。

　　朝鲜虽然山地为主，地势高低起伏很大，但平壤例外。平壤两个字的含义是“平坦的土地”，因此城市非常适合使用自行车。在朝鲜我们看到，自行车成为人们生活中必不可少的工具。农民骑自行车下地，工人骑自行车上班，商人做买卖拉货用它，家长接送孩子更需要它。

　　相对于我们小时候的大撒把，朝鲜人似乎自行车技术更为高超，车筐里载小孩，托着几十斤上百斤的货物四平八稳。

　　据说，朝鲜曾经有一段时间是不允许妇女骑自行车的FH体育官网，是男人们的专利。导游介绍说，那是因为朝鲜女性主要是裙装，遇到突发通情况很难及时反映，为了防止出现交通事故，所以规定女人不得骑自行车，当时处罚很严厉，违者第一次罚款，再次发现就没收自行车。

　　目前，我们看到，朝鲜街头女性也不仅仅穿裙子啦，骑自行车的也非常普遍。以前的时候，朝鲜的自行车道和人行道是混在一起的，人们不得不频繁摁铃铛，自行车速度慢不说，还常导致交通事故的发生。近年来，朝鲜鼓励人们绿色出行，划出了自行车专用车道。我们在旅游大巴上能看到，一条崭新的的自行车道直通高105层的柳京饭店。

　　朝鲜自行车数量增长很快，中朝合资的品牌占据了70%以上的市场份额。但是，在很多朝鲜人的概念里，他们喜欢二手的日本自行车。我们在街头，看到的也是这种情况，款式和咱们国家的不一样。导游说，合资新车和二手车的价格差不多，但很多年纪大的人都认为二手日本车的品牌好，质量好