日产GT-R50量产版 限量50台感兴趣吗售价99万欧元_车家号_发现车生活_汽车之家日产官方最近公布了GTR 50车型投产的消息，而且还公布了量产的官图。作为与IDG设计公司共同开发的这款车是鉴证双方合作满50周年的车型，所以它在全球范围内置限量生产50量，并且定价也是足够吓人，达到99万元欧元，和人民币774万元。想买车的人先要仔细考虑下豪宅和车到底哪个更划算？不管怎样，它造这款车的目的其实更多的是向经典致敬和拉升品牌高度。

　　从外观来看第一眼给人的感觉是足够个性，它夸张的外观设计十分引人注目，尤其是前脸这个空气动力学个性十足的大嘴，仿佛表情包中的巨嘴怪兽，车身的车漆也足够个性独特，另外这个车企还可以根据客户的需求进行定制。不得不承认，作为纪念车型，它可是玩到了极致的范本。这个家伙首次亮相其实是在今年7月的英国，在Goodwood Festival of Speed嘉年华活动上。本来就是庆典几年抓弄的车型，如今限量销售FH体育官网，价格贵点也就可以理解了。虽然如此，在细节上车子还是必须做出一些合乎道路法规的调增，其他部分就和活动中现身的原型车相同了。

　　为了和上次活动的金灰色搭配进行区别，这次它推出的是蓝色车身，前脸搭配了前气坝的轮廓，引擎爱进气口内侧和前叶子板气流通道和车位都用了金色涂装，看起来足够醒目大气，又有几分豪气十足的气场。而且很多外观和颜色包括车内的颜色和用料GT-R50 Italdesign都可以自行设计和定制。当然和活动的原型车相比它的后视镜换成了普通版的造型，原型车上的后视镜是一支细扁型的。

　　对比原型车它更接地气了，也更犀利经典了。除去一些视觉上的设计改变，它的量产版没有太多的区别，毕竟只有限量50台，说它们每台都是一个独特的纪念并不过分。

　　来到内饰部分官方称内饰遵循的理念有连个，一个是高性能一个就是够现代。给我们的感觉也的确如此，从车内随处可见的两种不同的碳纤维面板可以看出它在用料和做工上的用心。在中控、仪表和车门饰板的部位，包括方向盘上都采用了碳纤维的材质，还包裹覆盖了一层黑色的Alcantara材质，这给车内带来了十分稳重的质感，座椅也采用了相同的面料，加入黑色皮革，整体档次和质感都十分出色。

　　和原型车相比它的仪表盘和中空调上方的触控式多媒体资讯整合系统都回到了车内的正常味道，包括行车模式控制洁面也回来了，这样的变化似乎比原型车更实用也更接地气了。

　　在动力上车子维持和原型车一直，搭载的是源于GT-R Nismo GT3赛车的中冷器和涡轮增压器，它的动力输出能够达到720匹、最高输出79.6公斤米扭力的水平。在传动上它搭配的是强化后的6速双离合变速箱，差速器和传动轴都给更狂放的动力释放做铺垫另外它还换装了BilsDampTrnoic 连续阻尼可调式避震器。操控表现足够强悍，性能充足。虽然开价99万欧元起步，但是它限量50台的库存相信也是剩不下的。